Het totale Nederlandse wagenpark bestaat nu uit ruim 9,1 miljoen personenauto’s.
Het totale Nederlandse wagenpark bestaat nu uit ruim 9,1 miljoen personenauto’s.
Het aantal stekkerauto’s in het Nederlandse wagenpark is in een jaar tijd met 46 procent gegroeid naar ruim 346 duizend. Vorig jaar september telde het park ruim 237 duizend auto’s met een stekker, volledig elektrisch (BEV) en plug-in hybrides (PHEV). Dat blijkt uit een analyse van Automotive op basis van cijfers van het RDC.
Bij de plugin hybrides zit de grootste groei bij particulieren, waarbij het privégebruik van een PHEV in een jaar tijd met 73 procent is gestegen naar ruim 80 duizend. Vorig jaar lag dat aantal op ruim 46 duizend. Het totale aantal plug-ins bedraagt ruim 129 duizend auto’s.
Parkverdeling plug-in hybrides (PHEV) op 1 september:
Segment 2020 2021
Privé 46.763 80.793
Klein zakelijk 15.758 15.228
Fleet. 2.464 2.197
Lease Mij. 24.409 16.933
Lease RTL 2.969 4.794
Rental. 367 654
Voertuigbranche 6.539 8.917
Bron: RDC, bewerking Automotive
De volledig elektrische auto blijft het populairst in het zakelijke segment. Het leeuwendeel van het EV-park is geregistreerd bij leasemaatschappijen. In een jaar tijd steeg het aantal volledig elektrische auto’s bij leasemaatschappijen met 54 procent naar ruim 115 duizend. Het totale aantal volledig elektrische auto is nu ruim 216 duizend personenauto’s.
Parkverdeling elektrische auto’ (BEV) op 1 september:
Segment 2020 2021
Privé. 25.167 43.165
Klein zakelijk 24.838 33.128
Fleet. 4.740 8.432
Lease Mij. 63.087 94.436
Lease RTL 11.872 21.331
Rental. 1.047 2.636
Voertuigbranche 7.149 13.666
Bron: RDC, bewerking Automotive
Ook bij particulieren nam het aantal elektrische auto’s toe. Dat was mede te danken aan de subsidieregeling. Zowel voor nieuwe elektrische auto’s als occasions was de subsidiepot ruim voor het einde van dit jaar leeg. In het nieuwe Belastingplan, dat 1 januari 2022 ingaat, snoeit het kabinet in de subsidie voor de elektrische leaseauto.
